Ouvrages CONDURIL au Maroc

Cet ouvrage correspond à la prolongation de la ligne de chemin de fer entre TAOURIRT – BENI ANZAR, plus précisément, à la traversée de la ville marocaine de NADOR. Les autres lots 1, 3 et 4 sont actuellement en phase d'exécution.

L'ouvrage consiste dans 3,5 km de plateforme à deux voies pour la traversée de la ville marocaine de Nador par le train. Parmi ces 3,5 km, environ 1 km correspond à une galerie ouverte et 2,5 km à une galerie fermée.

La méthode de construction de l'ouvrage est la suivante : lors de la réalisation de l'excavation, suivie des retenues provisoires ou définitives, construction de la galerie en béton armé et, finalement, remblai et rétablissement de toutes les infrastructures de voirie existantes, ainsi que des réseaux de services.

Principales activités : Excavation et transport à la déchetterie – 600.000 m3 Remblai – 400.000 m3 Béton de classe B2 – 130.000 m3 Acier utilisé – 18.000.000 kg Ancrages en retenues – 75.000 mètres Béton projeté – 5.000 m3

Cet ouvrage fait partie de la construction de la ligne de chemin de fer entre TAOURIRT et BENI ANZAR, plus exactement entre le km 40 et le km 89. Les lots suivants sont également en cours : 1, 2 et 4.

L’ouvrage consiste dans l’exécution d’une plate-forme pour une voie, qui s’étend sur 50 km et inclut la construction de deux gares et de cinq ouvrages d’art.

L’exécution de l’ouvrage comprendra le mouvement des terres (creusement et remblai), l’exécution d’ouvrages hydrauliques et de drainage longitudinal, l’exécution d’ouvrages d’art et de gares ainsi que l’exécution de rétablissements et la pose de tout-venant sur la plate-forme de la voie.

Principales activités (*): Creusement et transport vers dépôt : 4 700 000 m3 Remblai : 2 150 000 m3 Béton : 23 000 m3 Acier : 3.000.000 kg (*) – Quantités approximatives