De entre as várias obras desenvolvidas em Angola, destacamos as seguintes:
Label5
Projecto e Execução da Ponte Cais e Construção da Spoolbase do Dande - Dande
Identificação
Projecto e Execução da Ponte Cais e Construção da Spoolbase do Dande
Localização
República de Angola
Descrição
CONSTRUÇÃO CIVIL: 5619 m2 (área coberta) a) Serviços: 910 m2 b) Instalações fabris: 2445 m2 c) Dormitórios: 1940 m2 d) Áreas de lazer: 315 m2 e) Infra-estruturas
1) PONTE CAIS a) 3 cais acostáveis b) comprimento total: 610 metros c) largura mínima: 20 metros d) largura máxima: 50 metros e) profundidade máxima: 11 metros
2) ENROCAMENTO: 245.000 m3 3) MOVIMENTO DE TERRAS: 450.000 m3
4) ESTACAS PRANCHA: 2.059 ton.
5) MÃO DE OBRA: 331.750 horas
Prazo
2004/2006
Participação
100%
Dono
Technip Group
Label6
Construção da Nova Ponte Sobre o Rio Cavaco - Benguela
Identificação
Construção da Nova Ponte Sobre o Rio Cavaco - Benguela
Localização
República de Angola, Província de Benguela, Benguela
Descrição
A Nova Ponte Sobre o Rio Cavaco é uma super estrutura mista Aço/Betão, constituída por um tabuleiro com 172 m de comprimento e 18 m de largura. Tem dois encontros e 5 pilares, sustentados por um total de 56 estacas.
Os principais trabalhos realizados foram: Sondagens, Estacas Moldadas, Ensecadeiras, Sapatas em betão armado, Pilares em betão armado, Aparelhos de apoio, Estrutura metálica, Tabuleiro em betão armado, Pavimentação e acabamentos (iluminação, sinalização, drenagens, etc…)
Comprimento total de estacas:2,4 Km Volume total de Betão: 4.000 m3 Aço-varão: 514.000 Kg Aço-Estrutura metálica: 419.000 Kg Horas de Mão de Obra: 310.314 h
Prazo
2004/2005
Participação
100%
Dono
INEA – Instituto de Estradas de Angola
Label7
Reabilitação da Ponte sobre o Rio Cunene - Xangongo
Identificação
Reabilitação da Ponte sobre o Rio Cunene em Xangongo
Localização
Província do Cunene, Xangongo
Descrição
Foram feitos novos encontros e muros alas. Foram ainda executados 8 pilares-estaca metálicos assim como respectivas vigas para assentamento da estrutura metálica da ponte, sempre com a ponte aberta ao trânsito.
Ponte metálica com comprimento de 78 metros Betão Armado: 500 m3 Escavações: 500 m3 Aterros: 1.280 m3 Pilares metálicos: 300 m
Prazo
2003/2004
Participação
100%
Dono
INEA – Instituto de Estradas de Angola
Label8
Reabilitação da ponte nova das Cachoeiras - Kwanza Sul
Identificação
Reabilitação da ponte nova das cachoeiras, estrada Sumbe – Gabela, Kwanza-Sul
Localização
Província do Kwanza Sul, Estrada Sumbe – Gabela
Descrição
A nova ponte das cachoeiras, sobre o rio Queve, parcialmente destruída durante a guerra, foi completamente reabilitada. Comprimento total da ponte: 252 metros. A ponte é constituída por 18 tramos de 14 metros cada.
Os trabalhos de recuperação incluíram a pintura da super estrutura bem como a pavimentação, sinalização e drenagens. Projecto: Conduril Fiscalização: ISQ
Prazo
2003 (11 meses)
Participação
100%
Dono
INEA – Instituto de Estradas de Angola
Label9
Projecto e Construção de Ponte Cais - Porto Amboím
Identificação
Projecto e Construção de Ponte Cais em Porto Amboím
Localização
Província do Kwanza Sul, Porto Amboím
Descrição
A estrutura consta de uma plataforma de acostagem com 15,0 x 25,0 m2 construída numa zona com fundos situados de – 6,00 a – 7,00 referidos ao ZH, permitindo, portanto, a acostagem de barcos até 6,0 m de calado.
A ligação desta plataforma a terra é concretizada por um passadiço de 5,0 m de largura e uma extensão de 75,0 m. O encontro em terra é materializado por um plinto em betão armado que contém os aterros da plataforma de acesso à ponte-cais.
A plataforma de acostagem dispõe de 12 cabeços de amarração de 20 ton. cada, 12 argolas para amarração de pequenas embarcações e escadas (8 unidades) para aceder as embarcações quando da maré baixa.
O passadiço de acesso é limitado por guarda-corpos metálicos
Prazo
2001/2002
Participação
100%
Dono
Governo Provincial do Kwanza Sul
Label10
Monumento ao Fundador da Nação Dr. Agostinho Neto - Luanda
Identificação
Monumento ao Fundador da Nação, Dr. Agostinho Neto
Localização
Província de Luanda
Descrição
Na 1ª fase da empreitada foram efectuados os trabalhos de construção civil para a estrutura de suporte do monumento bem como os revestimentos (pedra e pastilha com motivos gráficos).
Na 2ª fase da empreitada foram efectuados todos os trabalhos de:
Iluminação. Pavimentação com motivos gráficos. Infra-estruturas. Jardinagem. Construção de 4 lagos. Montagem de 8 fontes cibernéticas. Equipamento urbano
Prazo
2000/2001
Participação
100%
Dono
Ministério das Obras Públicas
Label11
Reabilitação da Ponte sobre o Rio Queve - Kwanza Sul
Identificação
Reabilitação da Ponte sobre o Rio Queve – Estrada Waco-Cungo/Huambo
Localização
Estrada Waco-Cungo / Alto Hama – Província do Kwanza Sul
Descrição
A reabilitação desta ponte veio possibilitar fazer a travessia entre as Provincias do Kuanza Sul e do Huambo, reduzindo em cerca de três horas a duração da ligação terrestre entre Luanda e o Huambo.
Comprimento total da Ponte – 197,3 m
Comprimento da Ponte da parte Reabilitada – 130,7 m
Comprimento da Ponte da parte nova - 66,60 m
Os trabalhos de reabilitação incluíram o reforço dos pilares existentes (incluindo pré-esforço em barra), pinturas, pavimentação, sinalização e drenagens.
A parte nova é constituída por 3 tramos, onde se recorreu ao uso de vigas pré-fabricas e pré-esforçadas em betão armado e pré-lages pré-fabricadas em betão armado, com a laje final betonada in situ
Prazo
2005/2006
Participação
100%
Dono
Instituto de Estradas de Angola
Label12
Construção da Ponte sobre o Rio Dande - Dande
Identificação
Construção da Ponte sobre o Rio Dande na Barra do Dande
Localização
República de Angola, Província do Bengo, Dande
Descrição
A Ponte sobre o Rio Dande é composta por uma superestrutura contínua em betão-armado pré-esforçado, constituída por um tabuleiro em laje vigada com 105m de comprimento e 10m de largura, apoiado em três pilares e encontros em betão armado.
As fundações dos encontros são indirectas por oito estacas de fundação moldadas, e os pilares são materializados por pares de fustes-estaca também moldados e igualmente com 1,20m de diâmetro e 45m de profundidade.
Os principais trabalhos executados foram: estacas moldadas, ensecadeiras, sapatas, encontros e pilares em betão-armado, montagem de cimbre, tabuleiro em betão-armado pré-esforçado, pavimentação e acabamentos.
- Comprimento total de Estacas: 942 m
- Volume total de Betão: 2.045 m3
- Aço em Armaduras Passivas: 218.000 kg
- Aço em Armaduras Activas: 10.000 kg
- Horas de Mão-de-Obra: 181.440 h
Prazo
01/2006 a 10/2006
Participação
100%
Dono
INEA – Instituto de Estradas de Angola
Label13
Execução da Rede de Drenagem e da ETAR do Projecto Morar - Luanda Sul
Identificação
Execução de Rede de Drenagem e ETAR do Projecto Morar – Viana II
Localização
Viana II - Luanda Sul – Projecto Morar
Descrição
Obra da ETAR
Construção de uma ETAR para tratamento das águas residuais provenientes de cerca de 3500 habitações.
Volume de betão – 1200 m3
Movimento de terras – 12000 m3
Aço em varão – 100 Ton
Outros trabalhos – Construção de um Edifício de Controlo e laboratórios.
Obra da DRENAGEM
Construção de sistema de drenagem de esgoto para cerca de 3500 residências existentes
Estações de Bombagem – 3
Volume de Betão 450 m3
Movimento de terras – 80000 m3
Quantidade de tubagem de vários diâmetros – 36000 ml
Nº de caixas de visita (profundidades varias) – 400 Un
Prazo
2006 / em curso
Participação
100%
Dono
BASCOTECNIA
Label14
Reabilitação da Estrada e Obras de Arte entre Ganda e o Catengue - Benguela
Identificação
Reabilitação da Estrada e Obras de arte entre a Ganda e o Catengue, Km 113,600
Localização
Estrada Nacional Benguela-Huambo Província de Benguela, República de Angola
Descrição
Reabilitação de estrada numa extensão de 113,600 km, com recomposição de sub-base e base, e aplicação de camada de desgaste em betão betuminoso. Secção transversal tipo de 9,00m de largura. Inclui a reabilitação dos órgãos de drenagem e aplicação de sinalização vertical e horizontal.
Reabilitação e construção das obras de arte do referido troço, em número de cinco, e com especial destaque para a Ponte do Cubal da Anha (vão de 117,0 m) e Ponte do Caimbambo (vão de 124 m)
Prazo
02/2007 a 02/2009
Participação
100%
Dono
INEA – Instituto de Estradas de Angola
Label15
Construção do troço de Estrada Comum a Barra do Dande e Estrada Caxito/Ambriz - Dande
Identificação
Construção do troço de Estrada Comuna Barra do Dande – Estrada Caxito/Ambriz
Localização
República de Angola, Província do Bengo, Dande
Descrição
A Estrada Barra do Dande – Libongos é uma estrada construída de raiz com 17Km de desenvolvimento e perfil-tipo de 10m de largura (2x3,5m + 2x1,5m).
A caixa do pavimento é composta pelas camadas de sub-base e base com 15cm de espessura cada, regularizada com 10cm de binder e revestida com 5cm de camada de desgaste em betão betuminoso.
Os principais trabalhos executados foram: movimentos de terras, execução de órgãos de drenagem, pavimentações e instalação de sinalização rodoviária.
- Volume de Escavação: 85.000 m3
- Volume de Aterro: 312.000 m3
- Comprimto.Passagens Hidráulicas: 350m
- Binder: 40.000 Ton
- Desgaste em Betão Betuminoso: 20.000 Ton
- Horas de Mão-de-Obra: 237.130 h
Prazo
06/2006 a 2007
Participação
100%
Dono
INEA – Instituto de Estradas de Angola
Label16
Reabilitação da Ponte sobre o Rio Kwanza - Cangandala
Identificação
Reabilitação da Ponte sobre o Rio Kwanza na Cangandala
Localização
República de Angola, Província de Malange, Cangandala
Descrição
A Nova Ponte Sobre o Rio Queve, em Malange, foi parcialmente destruida durante o conflito armado, testando a ser reabilitada pela Conduril, o que vai possibilitar fazer a travessia entre as Provincias do Kuanza Sul e de Malange
Comprimento total da Ponte – 350 m
Comprimento da Ponte da parte Reabilitada – 350 m
Os trabalhos de realbilitação incluiem:
Reforço de sapatas e pilares existentes, reposição dos pilares e arcos destruidos, execução do alargamento de todo o tabuleiro
Pinturas, Pavimentaçao, sinalização e drenagens
Projecto: Armando Rito
Fiscalzação: ISQ
Prazo
Participação
100%
Dono
INEA – Instituto de Estradas de Angola
Label17
Projecto PAENAL - Kwanza Sul
Identificação
PAENAL Yard – Civil Works Phase 1 and 2
Localização
República de Angola, Província de Malange, Cangandala
Descrição
O projecto PAENAL, Porto Amboim Estaleiros Navais Limitada, nasce de uma “joint venture” entre a SONANGOL e a Single Buoy Moorings.
A PAENAL atenderá à crescente demanda por equipamentos, como módulos, estruturas de aço, bóias e serviços de manutenção e reparação naval exigidos pela indústria do petróleo em Angola. Estará equipado, também, para implementar projectos de transformação de antigos super petroleiros em navios de produção, armazenamento e transbordo, entre outras actividades relacionadas.
Principais quantidades:
Quebra mar de 630 m
Cais acostável de 420 m
Área total de 120.000 m2
Aterro: 210.000 m3
Enrocamento: 220.000 m3
Estacas prancha: 3.200 ton
Estacas de betão: 2.000 m
Betão: 12.000 m3
Projecto: CONDURIL
Fiscalização: SCOTT WILSON
Prazo
2007 / 2010
Participação
100%
Dono
Single Buoy Moorings, Inc / PAENAL, Lda
Label86
HEEREMA Marine Supply Base
Identificação
HEEREMA Marine Supply Base
Localização
Porto Amboim, Província Kwanza Sul
Descrição
A base marítima da HEEREMA Marine Contractors conta com uma área de 15 ha onde foi construído um cais acostável com 370 metros e erigidos três edifícios principais de produção. Foram também criados espaços para escritórios, cantinas e dormitórios, todos totalmente equipados. Esta base conta com um sistema de infra-estruturas completo com uma central eléctrica de 7 MW, um parque de compressores, distribuição eléctrica, ar comprimido, combustível, fibra-óptica, água e esgotos. Uma central de dessalinização e uma estação de tratamento de águas residuais foram também instaladas.
Esta base irá suportar a realização de actividades offshore para o Bloco 31 entre outros projectos futuros do ramo da energia. A principal actividade será a soldadura e armazenamento de tubagens necessárias para a indústria petrolífera.
Principais quantidades:
Cais acostável de 370 m:
Betão: 4.000 m3
Área total de 150.000 m2
Área coberta: 7.000 m2
Aterro: 400.000 m3
Estacas prancha: 2.500 ton
Recuperação de ponte com vão total de 110,00 metros com reabilitação e reforço dos elementos estruturais em 75,00 metros e reconstrução total dos restantes 35,00 metros de acordo com a configuração inicial.
Prazo
2007 / 2009
Participação
Dono
Instituto de Estradas de Angola
Label92
PAENAL Yard – Civil Works Phase 1 and 2
Identificação
PAENAL Yard – Civil Works Phase 1 and 2
Localização
Porto Amboim, Província Kwanza Sul, República de Angola
Descrição
O projecto PAENAL, Porto Amboim Estaleiros Navais Limitada, nasce de uma “joint venture” entre a SONANGOL e a Single Buoy Moorings.
A PAENAL atenderá à crescente demanda por equipamentos, como módulos, estruturas de aço, bóias e serviços de manutenção e reparação naval exigidos pela indústria do petróleo em Angola. Estará equipado, também, para implementar projectos de transformação de antigos super petroleiros em navios de produção, armazenamento e transbordo, entre outras actividades relacionadas.
Principais quantidades:
Quebra mar em enrocamento: 630 m
Cais acostável de 420 m
Área total de 120.000 m2
Aterro: 210.000 m3
Enrocamento: 220.000 m3
Estacas prancha: 3.200 ton
Estacas de betão: 2.000 m
Betão : 12.000 m3
Projecto : CONDURIL / WW
Fiscalização : SCOTT WILSON
Prazo
2007 / 2010
Participação
Dono
Single Buoy Moorings, Inc / PAENAL, Lda
Label89
Reabilitação da Ponte sobre o Rio Cubal da Hanha
Identificação
Reabilitação da Estrada e Obras de arte entre a Ganda e o Catengue, Km 113,600
Localização
Província de Benguela
Descrição
Reconstrução de ponte com um vão total de 130 m,
- Demolição e remoçãp dos destroços;
- Execução de aterro e ensecadeiras para fundações;
- Execução de pilares e encontros;
- Execução de 5 tramos do tabuleiro através de Sistema de Lançamento Incremental;
- Acabamentos finais.
Prazo
2007 / 2009
Participação
Dono
Instituto de Estradas de Angola
Label90
Pas.Superior ao Cam. de Ferro de Benguela
Identificação
Reabilitação da Estrada e Obras de arte entre a Ganda e o Catengue, Km 113,600
Localização
Estrada Nacional Benguela – Huambo (km 83,3), Província de Benguela, República de Ang
Descrição
A nova ponte sobre o CFB é uma obra exclusivamente em betão armado, composta por um tabuleiro único com uma plataforma de 11,0 metros de largura tendo, na directriz, um comprimento total entre eixos de apoio de 12,0 metros (mantém-se o viés e gabarit vertical da obra original).
As fundações são indirectas e realizadas por intermédio de estacas com diâmetro de 0,60 metros e altura média de 20,0 metros. Os encontros são do tipo perdido, constituídos por uma viga de estribo onde apoia o tabuleiro assente em cinco estacas e muros de avenida para contenção dos aterros de transição.
Os muros de contenção de terras serão também alvo de reabilitação, nomeadamente, eliminação de chochos, protecção de armaduras e reconstrução do coroamento.
A altura máxima da rasante é de cerca de 7,00 metros.
Prazo
2007 / 2009
Participação
Dono
INEA – Instituto de Estrada de Angola
Label91
Ponte Sobre o Rio Capaca.
Identificação
Reabilitação da Estrada e Obras de arte entre a Ganda e o Catengue, Km 113,600
Localização
Estrada Nacional Benguela – Huambo (km 83,3), Província de Benguela, República de Ang
Descrição
A Construção da nova Ponte Sobre o Rio Capaca, é uma estrutura constituída, exclusivamente, por betão armado e pré-esforçado. A superstrutura da ponte é composta por um tabuleiro único tendo, na directriz, um comprimento total entre eixos de apoio de 20,0 metros. Os encontros são do tipo cofre fechado e as fundações são indirectas – estacas em betão armado com diâmetro 0,60 metros.
O tabuleiro será constituído por oito vigas pré-fabricadas (forma em “I”), em betão armado e pré-esforçado, todas elas com um comprimento de 20 metros. Cada viga tem um peso de cerca de 16 ton, permitindo a sua elevação através de equipamentos ligeiros.
Comprimento Total da Ponte: 26,90 metros.
Prazo
2007 / 2009
Participação
Dono
INEA – Instituto de Estrada de Angola
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