Obras CONDURIL em Marrocos
De entre as várias obras desenvolvidas em Marrocos, destacamos as seguintes:
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Ligação ferroviária Taourirt/Beni Anzar (Lote 2) - Nador
| Identificação | Ligação ferroviária Taourirt/Beni Anzar (Lote 2) |
| Localização | Nador |
| Descrição | Esta Obra corresponde ao prolongamento da linha de caminho de ferro entre TAOURIRT – BENI ANZAR, mais propriamente à passagem na cidade MARROQUINA DE NADOR. Encontra-se em execução os restantes lotes 1, 3 , 4. A Obra consiste em 3,5 Km de plataforma com duas vias para a passagem do Comboio na Cidade Marroquina de Nador. Destes 3,5 km , cerca de 1 Km é uma Galeria Aberta e 2,5 Km Galeria Fechada. O Método de construção da obra consiste no seguinte, na execução da escavação, seguida de contenções provisórias ou definitivas, construção da Galeria em Betão Armado e por fim aterro e restabelecimento de todas as infraestruturas viárias existentes, bem como as redes de serviços. Principais actividades: Escavação e transporte a Vazadouro – 600.000 M3 Aterro – 400.000 M3 Betão da Classe B2 – 130.000 M3 Aço aplicado – 18.000.000 kgs. Pregagens em contenções – 75.000 metros Betão Projectado – 5.000 m3 |
| Prazo | 2006/2009 |
| Participação | 50% |
| Dono | ONCF (Organização Nacional dos Caminhos de Ferro) |
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Ligação ferroviária Taourirt/Beni Anzar (Lote 3) - Nador
| Identificação | Ligação ferroviária Taourirt/Beni Anzar (Lote 3) |
| Localização | Nador |
| Descrição | Esta Obra está inserida na construção da linha de caminho de ferro entre TAOURIRT e BENI ANZAR, mais propriamente, entre os PK 40 e PK 89. Encontram-se também em execução os restantes lotes: 1, 2 e 4. A obra consiste na execução de uma plataforma para uma via, desenvolvendo-se numa extensão de 50 km, incluindo a construção de duas gares e cinco obras de arte. A execução da obra compreenderá a movimentação de terras (escavação e aterro), ), a execução de obras hidráulicas e de drenagem longitudinal, a execução de obras de arte e gares, bem como a execução de restabelecimentos e a colocação de tout-venant na plataforma da via. Principais actividades (*): Escavação e transporte a Vazadouro: 4.700.000 m3 Aterro: 2.150.000 m3 Betão: 23.000 m3 Aço: 3.000.000 kg. (*) – Quantidades aproximadas |
| Prazo | 2005/2009 |
| Participação | 50% |
| Dono | ONCF (Organização Nacional dos Caminhos de Ferro) |
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